RBアテーサFRアダプター
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製品特徴
当社製品の特徴
○純正のアテーサ本体を用意する必要がありません。 ＊1 ＊２
○アテーサ部分の溶接、加工等が必要ありません。 ＊３
○溶接加工によるハウジング本体の歪みが発生しません。
○溶接を必要としませんので、溶接部分からのOIL漏れ等の心配がありません。
○32、33GTR系のトランスミッションをFR用としてに使用出来る。（R34ゲトラグは不可）
○大掛かりな加工作業が必要ないので作業効率が大幅に上がります。
＊１ フランジ＆ハウジングｋｉｔを選択した場合。
＊２ 内部純正パーツが手元に無い場合は内部純正パーツを購入する必要があります。
＊３ ハウジングｋｉｔでは一部加工が必要となる可能性があります。
（組み付ける方の判断によります。詳細は備考及び注釈をご覧下さい。）
当社製品を使用した場合の注意点
○当社製品は後方にGTR用フランジを採用しておりますので、
プロペラシャフトには必ずスライド機構が必要です。 ＊４
（スライド機構のないプロペラシャフトの使用は、高い確率で内部のベアリング（ベアリングシャフト側）破損の原因になります）
＊４ GTR用プロペラシャフトを使用した場合、デフ側フランジに容易に取り付けられるよう
変換アダプターを販売する予定です。
別途で用意していただく必要のある物
○ATF OIL （1.3ℓ程度）
○トランスミッション本体に固定するボルト。
（ベースｋｉｔには当社製品のフランジとハウジングを固定するボルトは付きます）
○当社製品の取り付けに使用する純正パーツ。
（シフト関係、シャフト、ベアリング、ＯＩＬシール等純正パーツ）
○車速センサー。
販売価格
フランジ＆ハウジング kit
税込 162,800円 （税別 148,000円）